Proses Knocking Atau Ketukan Pada Mesin Disebabkan Oleh
Kemungkinan besar itu adalah engine knock.
Proses knocking atau ketukan pada mesin disebabkan oleh. Suara ini mirip palu yang mengetuk blok silinder. Mengatasi engine knocking detonasi merupakan gejala pada mesin yang ditandai dengan keluarnya suara ketukan atau beberapa lebih familiar dengan sebutan ngelitik. Tentu jika dibiarkan berlangsung dalam waktu yang lama knocking dapat mengakibatkan kerusakan mesin. Ada beberapa hal yang dapat membuat suara knocking atau ketukan.
Ini terjadi karena ada pre ignition. Lanjut saja ke pembahasan utama. Engine knocking atau mesin ngelitik ialah kondisi dimana muncul suara ketukan pada blok silinder saat mesin hidup. Kondisi mesin itu disebut sebagai detonasi atau knocking yakni timbulnya suara yang disertai getaran.
Ini terutama terjadi bila pada mesin dengan rasio kompresi tinggi mengggunakan bahan bakar dengan angka oktan yang rendah yang mudah terbakar saat terkena tekanan. Proses knocking atau ketukan pada mesin disebabkan oleh adanya pembakaran sendiri pada bahan bakar akibat tekanan. Artinya kalau ada perubahan pada tekanan kompresi pastilah ada akibat pada output mesin. Ini karena fungsinya adalah merasakan getaran yang disebabkan oleh ketukan atau detonasi mesin.
Tetapi hanya menamai suaranya pun tak akan semudah itu untuk menjelaskannya. Knocking pada engine biasanya disebabkan karena pengapian yang terlalu maju. Knock sensor atau knocking sensor pada kendaraan yang bermesin injeksi efi berfungsi untuk mendeteksi atau mensensor jika terjadi knocking atau atau getaran atau ketukan pada mesin. Knocking bisa dikatakan gejala umum yang bisa dialami oleh semua kendaraan baik motor atau mobil dengan segala usia dan jenis.
Knocking pada kendaraan dapat terjadi atau disebabkan salah satunya adalah karena pengapian yang terlalu maju. Sejatinya nilai tekanan kompresi akan disesuaikan dengan output yang diinginkan. Ada beberapa penyebab terjadinya knocking di mesin. Pcm menggunakan sinyal ini untuk mengubah waktu pengapian dan mencegah detonasi.
Suara ini mungkin jarang kita sadari karena lokasi mesin berada jauh dari kabin sehingga suara seperti ini sulit untuk dideteksi. Knocking merupakan getaran yang berfrekuensi tinggi yang disebabkan oleh terjadinya ledakan atau pembakaran yang prematur di dalam ruang bakar silinder atau pembakaran yang bukan disebabkan oleh letupan bunga api busi. Knocking sensor terletak di blok mesin kepala silinder atau intake manifold. Pengertian knocking detonation dan pre ignition pada kendaraan terdapat gejalan yang menunjukan ketidak normalan suatu mesin dalam bekerja gejalan tersebut seperti knocking yang terjadi karena saat pengapian tidak tepat detonation atau pre ignition.
Ciri ciri terjadi engine knocking adalah munculnya suara ngelitik pada mesin yang cukup keras disertai munculnya getaran mesin dengan irama yang sama dengan suara tersebut.